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尼泊尔纪行:大街小巷都是摩托车(原创)   

2017-08-20 11:58:06|  分类: 旅游览胜 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  到尼泊尔旅游,一个切实的感受就是,这个国家的公路实在糟糕,可以说几天来我们走过的公路是没有一条是不破损,没有一条不泥泞的。在我看来,除了70年代我国给尼泊尔援建了一条盘山公路之外,其他都算不上是公路。这种情况,即使在首都加德满都道路状况也是如此,没有红绿灯,没有横道线,也无所谓人行道,人车混杂,交通混乱。

生活在这里,人总要出行,于是,摩托车成了人们首选的代步工具。


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  奇怪的是这里的交通管理基本是个空白除车辆以外,谁都可以在道路上行走,于是在尼泊尔可以看到这样的景观,在道路上有破败的公共汽车、大型的载重货车、载客的出租车、小轿车、拖拉机、摩托车、手推车,乃至狗、徘徊的儿童、神圣的母牛(尼泊尔信奉印度教,牛是十分受尊敬的),狗和到处乱走的鸡群。


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  在这样糟糕的道路情况下,摩托车机动性的优势显示出来了,可以说在尼泊尔城市的大街小巷充满了各种牌号的摩托车。

尼泊尔执政党的一个领袖曾经骄傲地说过,摩托车是尼泊尔革命成功的重要工具。据说他就是靠摩托车的革命方式来取得胜利的。


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  尽管,这里的交通混乱,人车混行,很少看到警察,但是奇怪的是,发生车祸、发生的撞人的事故并不多,起码在我旅行去期间,没有看到严重的交通事故,据观察,这里的开车的、骑摩托车的,一般都会礼让行人,我想,这也许与他们信教多少有点关系,他们一般比较淡定随和,生活优哉游哉,如果这情况放在中国,不打破头、骂死人才怪呢!


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  当地人告诉我,这里行驶的摩托车大多来自印度与日本的合资企业,中国的也有,但是占比不大,中国和其它国家地区(日本、韩国、台湾等)的摩托车只占15%


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  这里的摩托车120cc以上的价格大约在8000人民币左右,排量高的要更高一些,尽管看起来不算太贵,但是跟当地人的实际生活水平相比,能买上一辆摩托车也算是一件奢侈品了。


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